شرکت بازرگانی بارمان

يک دستگاه شارژ گاز کولر خوب چيست؟ با پيشرفته شدن تکنولوژي شارژ گاز کولر، دستگاه هايي توليد شده که با دقت بالا باعث کاهش اشتباهات انساني ناشي از عدم تمرکز يا نداشتن دانش کافي مي شود، دستگاه هاي تمام اتوماتيک گاز کولر و هوا را از سيستم کولر خودرو خارج و گاز جديد به همراه روغن گاز را وارد کمپرسور کولر اتومبيل مي کند.     اين دستگاه ها در بازار کنوني از تنوع برند و مدل بسياري برخوردار هستند، مدل هاي بي کيفيت و به طبع آن ارزان قيمت اين کالا متاسفانه هيچ تفاوتي با روش دستي زيان بار ندارند که شامل يک بدنه ، 1 عدد کپسول و 2 عدد گيج فشار و يک پمپ وکيوم مي باشند که انجام عمليات با اين دستگاه هيچ بهبودي در روند سيستم خنک کننده خودرو ايجاد نمي کند و اتلاف پول و سرمايه و مهمتر نارضايتي مشترهاي فهيم را در پي دارد. بطور کلي يک دستگاه شارژ گاز کولر استاندارد بايد داراي کمپرسور، پمپ وکيوم فيلتر خشک، اواپراتور با ظرفيت برودت مناسب، ، گيج هاي فشار، شيلنگها و اتصالات استاندارد و شيرهاي قطع و وصل جريان گاز باشد تا بتواند يک عمليات شارژ گاز کولر استاندارد را انجام دهد.   مدل هاي به روزتر اين دستگاه ها شامل آپشن هايي مانند پايگاه داده، پرينتر، صفحه کليد، نمايشگر و کمربند حرارتي (heating belt) مي باشند.   گفتني است که خودروهاي مدل روز از دو مدل گاز به نام هاي R134a و 1234YF استفاده مي کنند. گاز R134a يک گاز عمومي است و دستگاه شارژ گاز کولر قطعاً قابليت شارژ و تزريق اين نوع گاز را دارند ولي در مورد گاز 1234YF که سازگار با محيط زيست است بايستي توسط دستگاه هايي که آپشن تزريق اين گاز را دارند استفاده نمود تا قادر به شارژ اين نوع گاز در کمپرسورهاي مربوطه باشيد. خودروهاي هيبريدي HYBRID نيز از گاز و روغن مخصوص به خود بايستي شارژ و تامين شوند.   آيا براي تهويه مطبوع بايد بنزين بيشتري شارژ کنيد؟ از آنجا که مبرد از قبل در سيستم تهويه مطبوع وجود دارد ، ما گاز اضافي را شارژ نمي کنيم ، اما اگر فاصله بين واحدهاي داخلي و خارجي زياد باشد ، ممکن است برخي از شارژهاي خارجي گاز لازم باشد.   چگونه کولر گازي مبرد مايع را شارژ مي کنيد؟ روش شارژ مبرد مايع براي يک تهويه هوا ، پنجره a.c (سيستم HVAC) با پمپ کردن مبرد در يک بط,شير انبساط ترموستاتيک ...ادامه مطلب

مراحل سرويس ها و تعميرات و نگهداري خودرو 1- روغن موتور سرويس دوره اي ، بررسي و تعويض روغن موتور از مهمترين اقدامات نگهداري خودرو است . توصيه مي شود که سطح روغن به طور مداوم بازديد شود و در صورتي که پايين تر از علامت min باشد ، مقداري روغن به آن اضافه کنيد تا سطح آن بين دو علامت روي گيج قرار گيرد . براي سهولت انجام اين کار از دستگاه ساکشن روغن بادي يا برقي استفاده مي شود .   2- گيربکس سرويس دوراه‌اي اين عضو حياتي از اتومبيل نيز بسيار حائز اهميت مي‌باشد ، در اتومبيل هاي نسل جديد و گيربکس هاي اتوماتيک بسته به مدل خودرو سرويس دوره اي گيربکس متفاوت مي‌باشد ولي به طور معمول در هر 60 هزار کارکرد بايد روغن گيربکس تعويض شود . براي تعويض روغن گيربکس از دستگاه  تعويض روغن گيربکس اتوماتيک استفاده مي‌شود .   3- چرخ ها واضح و مبرهن است که سرويس و بازديد دوره اي چرخ هاي اتومبيل که از اعضاي متحرک خودرو است بسيار حائز اهميت است ، يکي از موارد مورد بررسي ساييدگي آج چرخ ها مي‌باشد که در هر خودرو بسته به نوع و شرايط محور خودرو متفاوت است که اين کار بوسيله دستگاه لاستيک درآور به سهولت انجام مي‌شود . مورد ديگر ميزان باد چرخ‌هاست که تاثير مستقيم بر روي ساييدگي آنها دارد که براي تنظيم باد اتومبيل از دستگاه تنظيم باد استفاده مي گردد . يکي ديگر از موارد مورد بررسي ميزان بالانس و يا نابالانسي چرخ ها ست که اين امر نيز با استفاده از دستگاه بالانس در انواع اتوماتيک و نيمه اتوماتيک و دستي به سهولت امکان پذير است .   4- سيستم تهويه همانگونه که مي‌دانيد کولر اتومبيل ها با نوعي گاز مبرد کار مي‌کند ، که بر اثر استفاده از کولر خودرو به مرور زمان ميزان اين گاز و قدرت سرد کنندگي کولر خودرو کاهش مي يابد و اين يعني زمان تعويض گاز کولر فرا رسيده است که اين کار را به صورت تمام اتوماتيک دستگاه هاي شارژ و ريکاوري گاز کولر انجام مي دهند .     مراحل سرويس خودرو چيست؟   روغن خود را عوض کنيد. اولين قدم تخليه روغن موتور است. ... فيلترهاي خود را جايگزين کنيد. فيلتر فيلتر در خط (در زير وسيله نقليه در نزديکي مخزن سوخت يا در خط سوخت زير کاپوت يافت مي شود) به راحتي قابل تعويض است. ... ,دستگاه تنظيم باد ...ادامه مطلب

سيستم تهويه مطبوع اتوماتيک در خودرو چيست سيستم تهويه مطبوع اتوماتيک، مکانيزمي همانند کولر دارد اما با اين تفاوت که ديگر دماي مورد نظر بصورت دستي و حسي بدست نمي آيد، بلکه با اين سيستم شما مي توانيد دماي اتاق را با دقت نيم درجه سانتيگراد تنظيم کنيد . اين سيستم به اصطلاح بصورت حلقه بازخوردي عمل مي کند، که خروجي اين مکانيزم به اطلاعاتي تبديل مي‌شود که به کنترلر ورودي داده مي‌شود، اين فرايند باعث مي شود که سرنشينان خودرو قادر به کنترل دماي داخل اتاق باشند. به عنوان مثال اگر شما درجه دما اتاق را روي 18 درجه تنظيم کرده باشيد، سيستم دائما در حال اندازه‌گيري دماي هواي خروجي است و اطلاعات آن را به کنترلر ورودي مي‌فرستد و دما را ثابت روي عدد وارد شده ثابت نگه مي دارد.   مکانيزم عملکرد اين سيستم به اين صورت است که کنترلر ورودي اطلاعات را گرفته و مورد تجزيه و تحليل قرار ميدهد و متناسب با آن دستوراتي براي اجزاي سيستم صادر مي کند، مثلاً اگر شدت گرماي هواي بيرون زياد شود کنترلر به فن دستور مي دهد تا سرعت خود را افزايش دهد تا دماي هواي داخل کابين ثابت بماند.   کنترل اتوماتيک آب و هوا (A / C اتوماتيک) در اتومبيل ها: سيستم کنترل خودکار آب و هوا پيشرفته ترين سيستم تهويه مطبوع در اتومبيل ها است. به طور موثري دما و رطوبت کابين را کنترل مي کند. در Climate Control مي توانيد دماي کابين مورد نظر خود را تنظيم کنيد. تفاوت تهويه مطبوع دستي و اتوماتيک در چيست؟ يک سيستم تهويه مطبوع دستي در تنظيمات خنک کننده و دمنده اي که انتخاب مي کنيد روشن مي ماند و با همان سرعت دم مي زند تا زماني که آن را پايين بياوريد. از طرف ديگر ، Climatronic به طور خودکار وسيله نقليه شما را در دماي خاصي که انتخاب مي کنيد نگه مي دارد.   کنترل خودکار دما در اتومبيل چيست؟ کنترل خودکار آب و هوا براي تنظيم خودکار سيستم آب و هواي خودرو شما براي گرم يا خنک کردن وسيله نقليه شما با دمايي که تنظيم کرده ايد ، طراحي شده است.   چگونه AC اتوماتيک خود را به دستي تغيير دهم؟ مي توانيد واحد دستي AC را به صورت خودکار تبديل کنيد ، با جايگزيني آن با واحد خودکار ، اين يک پلاگين ساده و تنظيمات بازي است ، ممکن است به کمي سيم کشي اضافي (براي تغذيه واحد) و شاخه هاي آد,پنکه هاي سقفي ...ادامه مطلب

12 نکته اساسي هر مالک خودرو بايد بدانند اين روزها خريد ماشين و يادگيري چگونگي رانندگي با آن ساده است اما فهميدن نحوه کارکرد ماشين به مراتب دشوارتر است ، بجز اين بايد بدانيد چطور آن را در بهترين وضيعت نگهداري کنيد. اما جاي نگراني نيست ما قصد داريم تا به شما در تبديل شدن به يک راننده دانا و آگاه در جاده کمک کنيم. در اينجا ده مورد اساسي وجود دارد دانستني هاي هر صاحب خودرو که بايد در ذهن داشته باشد:   1. روغن موتور خودرو بسياري از مردم فکر مي کنند که روغن به فرايند احتراق بهتر خودرو کمک مي کند اما در واقع ، روغن موتور وظيفه روانکاري، خنک کردن و تميز کردن قطعات داخل موتور خودرو را دارد. بنابراين اين بدان معني است که اگر روغن موتورکافي نباشد يا به موقع تعويض نگردد، سه مشکل براي روغن پيش مي آيد : تخريب حرارتي(1)(رسوبات لاک و کربن)، اکسيداسيون(2) (لاک و لجن) و افت ظرفيت گرمايي(3) (دوده و قير)، اين معايب قطعات داخل موتور، که در معرض تماس با روغن هستند را دچار اصطکاک مي کند. هنگام وقوع اين سه مشکل، روغن خلاف وظيفه اصلي خود عمل مي کند. اين عوامل باعث ايجاد اصطکاک بيشتر و گرم شدن موتور، ديواره سيلندرها ، بلبرينگ، رينگ ها، و غيره مي شود که باعث وارد آمدن صدمات جدي و در برخي موارد غير قابل جبران به سيستم موتور و قطعات داخل آن مي شود.   2. لاستيک زاپاس تاير يدکي براي افزودن بار اضافي به ماشين شما طراحي نشده است. هر راننده لازم است که محل لاستيک يدکي خودروي خود را (به همراه جک و آچار مخصوص) بداند تا در هنگام نياز به تعويض لاستيک به دنبال آن نگردد. لاستيک هاي زاپاس معمولا در داخل صندوق يا پنل صندوق هستند، اما بسته به مدل خودرو مکان قرارگيري لاستيک يدکي متفاوت است. همچنين قبل از اينکه از ماشين خود استفاده کنيد، حتماً وجود لاستيک و ديگر لوازم يدکي را چک کنيد. درصورت استفاده از لاستيک زاپاس لازم است که لاستيک آسيب ديده را تعمير و يا تعويض کنيد و آن را در محل لاستيک زاپاس قراردهيد.   در عمليات تعويض تاير مهمترين عامل کنترل و مهار وزن خودرو و برداشتن وزن از لاستيک ها است که اين امر به سادگي توسط جک موجود در خودرو ميسر مي شود.        3. تيغه برف پاک کن شيشه جلو اتومبيل آيا تا به حال در هواي باران, کپسول آتش نشاني ...ادامه مطلب

ژنراتورهاي گاز ازت پارکر با توليد نيتروژن با خلوص بالا از هواي فشرده ، ناراحتي منابع نيتروژن تحويلي را برطرف مي کنند. تقريباً از هر منبع هواي فشرده مي توان نيتروژن را در نقاط کم شبنم توليد کرد.   با يک ژنراتور ازت چه کاري مي توانيد انجام دهيد؟ سيستم هاي سفارشي مهندسي و کليد در دست براي توليد کننده هاي گاز ازت. سيستم هاي ظرف ازت براي توليد گاز نيتروژن بسيار کارآمد و مقرون به صرفه. در محل ژنراتورهاي نيتروژن براي ذخيره سازي و تحويل شير نوشيدني ها استفاده شود. با هزينه هاي گاز N2 بطري شده مقايسه کنيد. سيلندرهاي گاز نيتروژن خود را پر کنيد و پس انداز کنيد.     سيستم توليد نيتروژن چيست؟ سيستم هاي توليد نيتروژن همچنان کارآمدترين راه براي تأمين گاز ابزار است زيرا بر خلاف سيلندرهاي گاز ، يک مولد گاز نيتروژن هرگز کمبود گاز ندارد و دائماً خلوص بالايي از گاز را تأمين مي کند. ازت ، براي کساني که نمي دانند ، يک گاز بي اثر است ، به اين معني که با عناصر و مواد شيميايي ديگر واکنش زيادي نشان نمي دهد.   ژنراتور گاز N2 چيست؟ ژنراتورهاي توليد گاز n2 ما با فشار دادن يک دکمه براي آزمايشگاه شما مي توانند تا 99.999? نيتروژن خالص توليد کنند. سيستم هاي توليد نيتروژن همچنان کارآمدترين راه براي تأمين گاز ابزار است زيرا بر خلاف سيلندرهاي گاز ، يک مولد گاز نيتروژن هرگز کمبود گاز ندارد و دائماً خلوص بالايي از گاز را تأمين مي کند.   مولد گاز نيتروژن پارکر چيست؟ ژنراتورهاي گاز نيتروژن پارکر با استفاده از فن آوري جذب غشا و چرخش فشار (PSA) نيتروژن با خلوص بالا از هواي فشرده توليد مي کنند. اين نيتروژن در انواع کاربردهاي صنعتي ، توليدي ، تورم تاير و ابزارهاي تحليلي مورد استفاده قرار مي گيرد. پاک کردن تمام فيلتر () انجام شد.   نيتروژن پارکر چيست؟ ژنراتورهاي گاز ازت پارکر با توليد نيتروژن با خلوص بالا از هواي فشرده ، ناراحتي منابع نيتروژن تحويلي را برطرف مي کنند. تقريباً از هر منبع هواي فشرده مي توان نيتروژن را در نقاط کم شبنم توليد کرد.   مولد گاز نيتروژن چيست؟ ژنراتورهاي گاز نيتروژن ژنراتورهاي گاز ازت نيتروژن پارکر با دستگاه مولد نيتروژن با خلوص بالا از هواي فشرده ، ناراحتي منابع نيتروژن تحويلي را از, توليد نيتروژن ...ادامه مطلب

بالانس چرخ خودروي سواري از بخش هاي زير تشکيل شده است 1- الکترو موتور 2- برد تنظيمات حسگرها 3- برد داخلي 4- مانيتور 5- گلگير 6- گيره لاستيک 7- سيم برق قطعات تشکيل دهنده دستگاه بالانس چرخ الکتروموتور محور دستگاه يا شافت برد الکترونيکي هوشمند کليد خاموش و روشن دستگاه خط کش داخلي و خط کش پرگاري صفحه کليد جهت وارد کردن پارامتر ها صفحه رويي مخصوص سرب يا جا سربي گيره نگهدارنده لاستيک يا پاپيوني بالانس جک پنوماتيک قدرتمند(در مدل هاي خودرو سنگين) گلگير يا محفظه نگهدارنده چرخ (در مدل هاي گلگير دار) کونيک هاي مختلف براي سايزهاي متفاوت رينگ و لاستيک صفحه نمايش که بصورت ديجيتال يا بصورت LED يا تلويزيون مي باشد   چگونه دوچرخه تعادلي مي کنيد؟ دوچرخه را به سمت فرزند خود متمايل کنيد و پاي او را از بالاي صفحه بچرخانيد. از آنها بخواهيد کنار دوچرخه بايستند و در دورترين فاصله از دوچرخه ايستاده ، پاي ديگر را به سمت بالا و بالاي صندلي دوچرخه بلند کنند. غذاي آنها بايد در آن طرف دوچرخه قرار بگيرد. روي صندلي بنشينيد و هر دو پا صاف روي زمين باشيد.   دوچرخه تعادل چيست؟ دوچرخه هاي تعادل براي يادگيري کودکان براي يادگيري دوچرخه سواري براي اولين بار بسيار مناسب است. برخلاف دوچرخه هايي که داراي چرخ تمرين هستند ، آنها پدال و ترمز ندارند. از آنجا که نيازي به رکاب زدن يا ترمز گرفتن نيست ، دوچرخه هاي تعادلي به کودکان اين امکان را مي دهند که قبل از معرفي دو مرحله پيچيده ديگر ياد بگيرند که چگونه فشار بياورند ، تعادل برقرار کنند و هدايت کنند.   آيا دوچرخه هاي تعادل لازم است؟ دوچرخه هاي متعادل براي بچه هاي کوچکتر که از قبل راحت پياده روي مي کنند ايده آل است. همانطور که با دوچرخه قدم مي زنند ، ياد مي گيرند که چگونه آن را کنار هم حرکت دهند تا تعادل برقرار شود. آنها با انجام اين کار بدون رکاب زدن ، ابتدا مهارت اساسي دوچرخه سواري را ايجاد مي کنند.   چرا دوچرخه هاي تعادل بد هستند؟ دوچرخه هاي تعادل براي کودک شما ساخته شده است تا روي صندلي بنشيند و خود را همراه با پاهايش فشار دهد. ... دوچرخه اغلب از کودک شما که بيش از حد سريع سوار مي شود و دور مي زند ، سرنگون مي شود. اين تأثير در آموزش انعطاف پذ,برد الکترونيکي هوشمند ...ادامه مطلب

دستگاه بالانس كاميوني از بخش هاي زير تشكيل شده است 1- الكترو موتور2- برد تنظيمات حسگرها3- برد داخلي4- مانيتور5- نگهدارنده لاستيك6- گيره لاستيك7- سيم برق8- جك بالابرنده لاستيك مزاياي استفاده از بالانس كاميوني 1. افزايش طول عمر لاستيك2. حفظ كيفيت جعبه فرمان3. كمك به بالا بردن توان سيستم هيدروليك فرمان4. افزايش طول عمر اجزاء و قطعات جلوبندي خودرو5. رفع نابالانسي رينگ چرخ معايب عدم استفاده از دستگاه بالانس كاميوني 1) ايجاد لرزش در هنگام حركت2) عدم كنترل صحيح خودرو در حين رانندگي3) صدمه ديدن مجموعه جلوبندي اتومبيل4) كاهش طول عمر سيستم هيدروليك فرمان هزينه تعادل لاستيك هاي كاميون چقدر است؟ الف. بسياري از فروشگاه هاي تاير تعادل رايگان را به عنوان بخشي از بسته هاي تاير خريداري مي كنند كه از آنها خريداري شده است ، اما در موارد ديگر بايد هزينه آن را پرداخت كنيد. به طور متوسط ، بسته به وسيله نقليه ، تايرها و مغازه خود ، بين 15 تا 75 دلار هزينه كنيد. علائم يك چرخ خارج از تعادل چيست؟ علائم رايج تايرهاي خارج از تعادل سايش ناهموار و سريعتر آج ، ضعف در مصرف سوخت و لرزش در فرمان ، تخته كف يا صندلي است كه با سرعت بيشتر بدتر مي شود. وقتي تمام مناطق واحد چرخ تاير از نظر وزني تا حد امكان برابر باشند ، لاستيك به نرمي مي چرخد. آيا تعادل لاستيك هاي كاميون را حفظ مي كنيد؟ او مي گويد: "در بيشتر موارد ، لاستيك هاي كاميون تجاري نيازي به متعادل بودن ندارند." وب مي گويد در صورت شكايت راننده از سواركاري ، بررسي تعادل مونتاژ تاير و چرخ معمول است. ... "با داشتن استانداردهاي يكنواخت تر در ساخت ، تايرها ، چرخ ها ، توپي ها و درام ها به تعادل روزمره نياز ندارند." آيا به تراز يا تعادل لاستيك نياز دارم؟ هر دوي آنها براي افزايش عمر و عملكرد لاستيك هاي شما مهم و ضروري هستند. متعادل سازي چرخ بايد بيشتر انجام شود ، در حالي كه براي مرتب سازي چرخ نبايد زياد انجام شود. چرخ ها به مرور زمان تعادل خود را از دست مي دهند ، بنابراين براي برقراري تعادل مناسب سرويس متعادل سازي چرخ ضروري است. چگونه بفهمم كه به تراز يا تعادل نياز دارم؟ علامت بارز عدم تعادل لاستيك ها ، لرزش يا لرزش بين 60 تا 70 مايل در ساعت است. به طور كلي تكان خوردن در فرم,ساييدگي ناهموار ...ادامه مطلب

جك قيچي به سادگي با چرخاندن يك لنگ كوچك كه به يك انتهاي جك قيچي وارد شده كار مي كند. اين لنگ معمولا "Z" شكل است. انتهاي آن درون يك سوراخ حلقه اي قرار مي گيرد كه روي انتهاي پيچ نصب شده است ، كه اين موضوع نيروي وارد شده به جك قيچي است. ... پيچ مانند مكانيزم دنده عمل مي كند. جك قيچي از چه ساخته شده است؟ جك هاي قيچي توكار وسيله اي هستند كه براي بلند كردن سرعت و دقت وسايل نقليه از زمين استفاده مي شوند. به آنها جكهاي قيچي گفته مي شود زيرا از قطعات فلزي مورب ساخته شده اند كه به شكلي شبيه قيچي منقبض و منبسط مي شوند. جك هاي قيچي چقدر بالا مي روند؟ 15 تا 30 اينچ جك قيچي مي تواند در زير اكثر وسايل نقليه قرار بگيرد ، اما حداكثر ارتفاع آن از 15 تا 30 اينچ است. ظرفيت بالابر آن يك تا دو تن است.   جك هاي قيچي خطرناك هستند؟ جكهاي قيچي و جكها هر دو جاي خود را دارند و هر دو فوق العاده مفيد هستند ، اما در صورت استفاده فراتر از آنچه براي انجام كار استفاده مي شوند ، اگر كاملاً خطرناك نباشد ، ناخوشايند هستند. ... اين نكات مربوط به جك اتومبيل را بخاطر بسپاريد ، و مي توانيد با خيال راحت تقريباً روي هر چيزي كه در زير اتومبيل است كار كنيد   چرا به جك اتومبيل جك گفته مي شود؟ نام شخصي جك ، كه در حدود قرن سيزدهم به عنوان نام مستعار جان به انگليسي استفاده شد ، در قرن شانزدهم ظاهر شد تا به عنوان يك كلمه محاوره اي براي "يك مرد (از وضعيت پايين)" استفاده شود (همانطور كه در استفاده هاي مدرن "همه كاره و هيچ كاره").   آيا مي توانم از جك قيچي براي تعويض روغن استفاده كنم؟ در هر صورت ، قبل از خزيدن در زير اتومبيل خود اطمينان حاصل كنيد كه از چوك يا پايه هاي جك استفاده كنيد. هنگام تعويض روغن هرگز فقط از جك براي پشتيباني وسيله نقليه خود استفاده نكنيد. ... با جيب قيچي كه همراه ماشين است زير ماشين خود نرويد.   آيا جك هاي بطري از جك هاي قيچي بهتر هستند؟ در صورت تعويض لاستيك در زمين ناهموار يا روي سطح ناپايدار (شن ، خاك و غيره) ، جك هاي قيچي به راحتي مي توانند وسيله نقليه شما را بلغزانند و زمين بزنند. ... علاوه بر آنچه كه ذكر كردم ، استفاده از جك هاي بطري نيز آسان تر است و سرعت آنها از چرخاندن يك قيچي قيچ, ايمني ...ادامه مطلب

جک قيچي روکار جکهاي از نوع قيچي که در آن تعداد زيادي از پيوندهاي پيوندي محوري با استفاده از پيچ تنظيم مي شوند ، اخيراً استفاده از اتومبيل به عنوان تجهيزات اضطراري براي تغيير لاستيک افزايش يافته است. جکهاي قيچي ممکن است مستقيماً در زير ماشين حمل و نقل استفاده شوند ، داراي اندازه و پيکربندي ذخيره سازي جمع و جور هستند و استفاده از آنها ساده است ، در عين حال عملکرد آنها نيز قابل اعتماد است. در حالي که يک جک اتومبيل که به منظور تعويض لاستيک استفاده مي شود معمولاً در طول عمر خود فقط چند بار کار مي کند ، جک بايد قابل اعتماد و در کار باشد و در همه زمان ها قابل استفاده باشد و جک نوع قيچي به عنوان استاندارد محبوبيت بيشتري را تجربه کرده است تجهيزات با وسايل نقليه جديد نوع خودرو هدف از اختراع تهيه جک قيچي است که ممکن است در وسايل نقليه از نوع خودرويي مورد استفاده قرار گيرد که در آن جک داراي ساختاري ناهموار ، با مقاومت بالا ، قابل اطمينان و در استفاده ايمن باشد ، به راحتي ساخته و مونتاژ شود و ممکن است ساخته شود. از اجزاي توليد شده اقتصادي است.   هدف ديگر اين اختراع تهيه جک قيچي با مقاومت غيرمعمول بالا است که در آن يکي از اتصالات جک از عضوي کشيده با پيکربندي کانال تشکيل شده باشد و در آن يک انتهاي اين عضو يوغ و انتهاي ديگر آن را تعريف کند. يک سطح تحمل محدب براي همکاري لغزنده با استراحت بار جک تشکيل مي دهد.   هدف اضافي اين اختراع تهيه جک قيچي با استفاده از استراحت بار است که به طور محوري در يک مجموعه از اتصالات جک نصب شده است و به صورت کشويي با انتهاي پيوند جک ديگر درگير مي شود ، و بقيه بار به گونه اي است که پيکربندي مي شود با نزديک شدن جک به حداکثر موقعيت ارتفاع ، بالابر اضافي يا ارتفاع بقيه بار بدست مي آيد.   با اين وجود هدف ديگر اين اختراع ارائه روش ايجاد يک پيوند جک قيچي شکل کانال داراي يک سطح تحمل محدب در يک انتهاي آن است که در آن سطح تحمل شده توسط يک زبان تشکيل شده از قسمت پايه پيکربندي کانال ، و زبان توسط قسمتهاي پايه پيکربندي کانال پشتيباني مي شود.   هدف ديگر اين اختراع تهيه يک اتصال جک قيچي از يک مقطع عرضي کانال شکل است که در آن يک انتهاي آن به شکل يوغ است و هر يک از قسمتهاي يوغ شامل يک دهانه دريافت سنجاق محوري است. دها,به صورت کشويي ...ادامه مطلب

تعريف و کاربرد جک دو ستون اين نوع جک از جمله بالابرهاي تعميرگاهي است که در انواع هيدروليکي و ماردوني موجود مي‌باشد ، مدل هيدروليکي اين جک توسط يک پمپ هيدروليکي کار مي کند . مدل ماردوني اين جک نيز توسط قطعه اي به نام هزار خار ماشين را از سطح زمين توسط بازوهاي خود بلند مي کند .جک دو ستون از هر نوعي که باشد نياز به زير سازي و فونداسيون دارد و محکم به زمين محيط کار متصل مي شود . اين جک توسط بازوهاي خود (دو بازو در هر ستون) خودرو را از زير اتاق از زمين بلند مي کند .   از اين جک کليه تعميراتي که نياز به بالا بردن خودرو و مشاهده زير خودرو باشد استفاده مي‌کنند .     جک دو ستون داراي چند مدل هستند؟  ماردوني جک دو ستون ماردوني همانند پيچ در پيچ هستند. به علت بالا بودن هزينه نگهداري و نياز به برق هاي 3 فاز، طرفداران کمتري را به خود جلب کرده است.    هيدروليک در هر ستون، پمپ هيدروليک وجود دارد که از طريق سيم بکسل بالا مي رود و تنظيم مي شود. به دليل دارا بودن ضامن فولادي و محکم راحت مي توان آن را در ارتفاع هاي مورد نظر قفل کرد. پايين بودن قيمت نگهداري و سهولت کار با برق تک فاز، از ديگر مزيت هاي جک دو ستون هيدروليک مي باشد.     بالابر دو ستون چيست؟ جک دو ستون از سطح زمين براي بالا بردن اتومبيل ها و کاميون ها براي دسترسي آسان به مجموعه چرخ ها و قسمت زيرين خودرو طراحي شده است. بالابر دو پايه از سطح زمين به طور معمول بر روي يک سطح بتوني موجود نصب مي شود. ... بتن ضخيم تر براي دو پست بالابر بيش از 12000 پوند مورد نياز است.   آيا بالابر دو ستون ايمن هستند؟ دستگاه جک دو ستون از محبوب ترين بالابرهاي جهان است. در صورت استفاده صحيح از ايمني و اطمينان برخوردار بوده و ظرفيت بالابري بالايي دارند.   بالابر دو ستون چقدر بالا مي رود؟ ارتفاع کل ستون 111 ½ ”(9 فوت 3 ½ اينچ) اجازه مي دهد تا اين آسانسور تقريباً در هر گاراژ حرفه اي يا خانگي با سقف 9 فوت و 6 اينچ نصب شود.   کجا بايدبالابر دو ستون قرار داد؟ اگر بالابر شما بازوهاي نامتقارن دارد ، بنابراين توصيه مي کنيم که مرکز ستون ها بايد در فاصله 9-10 فوت از ديوار جلو قرار د,پيچ در پيچ ...ادامه مطلب

تعريف و کاربرد دستگاه شستشوي سيستم روغن کاري موتور موتور اتومبيل از قسمت هاي متحرک و ثابت تشکيل شده است . که قسمت هاي متحرک آن با سرعت و حرارت بسيار بالايي در حال حرکت هستند بنابراين روغن موتور نفش يک روانکار ، خنک کننده و جاذب مواد ناشي از احتراق را دارد .   باتوجه به موارد فوق دستگاه شستشوي  روغن موتور بسيار حائز اهميت مي باشد . توسط اين دستگاه مي توان تمامي رسوبات و لجن هايي که در اثر کار کردن روغن در موتور به وجود آمده را از بدنه موتور جدا کرد و به جريان هر چه بهتر روغن در موتور کمک کرد .   اين دستگاه با اتصال شيلنگ ها به فيلتر روغن موتور و پيچ تخليه روغن موتور خودرو اقدام به چرخاندن روغن و مواد شستشو دهنده در سيستم ميکند و توسط فيلتر تعبيه شده در دستگاه رسوبات و لجنها را مي زدايد .     قطعات تشکيل دهنده شستشوي سيستم روغن کاري موتور دستگاه شستشوي سيستم روغن کاري موتور شامل موارد زير هستند:   چرخ فيلتر پمپ روغن بدنه اصلي جعبه اتصالات رابط ها مخزن مواد شستشو و روغن مجموعه شيرهاي باز و بست عقربه هاي نشان دهنده فشار روغن مجموعه شلنگ هاي ورودي و خروجي   مزاياي استفاده از دستگاه شستشوي سيستم روغن کاري موتور 1)    سهولت کار 2)    سرعت عمل مناسب 3)    تميزماندن محيط کار 4)    کمک به بهبود عملکرد سيستم موتور و جريان روغن   قابليت هاي دستگاه شستشوي مدارروغن و تعويض روغن جداکردن آلودگي ها داراي اداپتور کليه خودروها قابليت شستشوي دريچه گاز کشيدن کامل روغن از خودرو اضافه کردن روغن جديد به مدار روغن   در طول کارکرد موتور ، به دليل کارکرد طولاني مدت روغن روانکاري ، رسوبات به راحتي ايجاد مي شوند. بنابراين ، سيستم اطمينان روانکاري بايد در صورت لزوم تميز شود تا از عملکرد طبيعي سيستم روغن کاري اطمينان حاصل شود ، بنابراين عمر موتور افزايش مي يابد.   ما مي گوييم که روغن "خون" موتور ماشين است و سيستم روغن کاري موتور روغن موتور اين است که به طور مداوم مقدار کافي روغن تميز و مناسب براي دما را به سطح اصطکاک تمام قطعات انتقال در حالي که موتور در حال کار است و ,قابليت شستشوي دريچه گاز ...ادامه مطلب

مايع گيربکس اتوماتيک (ATF) نوعي مايع انتقال قدرت است که در خودروهايي با گيربکس خود تعويض يا خودکار مورد استفاده قرار مي گيرد. اين رنگ معمولاً قرمز يا سبز رنگ است تا از روغن موتور و ساير مايعات موجود در خودرو متمايز شود.     مايع گيربکس اتوماتيک چيست؟ دستگاه تعويض روغن گيربکس اتوماتيک (ATF) ، همچنين به عنوان مايع انتقال دهنده يا مايع tranny (محاوره اي) شناخته مي شود ، مايعي است که در وسايل نقليه با گيربکس خود تغيير دهنده يا خودکار استفاده مي شود.   آيا يک قانون طلايي براي مايعات گيربکس اتوماتيک وجود دارد؟ يک قانون طلايي در مورد مايع گيربکس اتوماتيک وجود دارد: هميشه نمره اي را که سازنده وسيله نقليه شما توصيه مي کند بخريد. عدم انجام اين کار مي تواند فاجعه بار باشد. متأسفانه ، نام ، کد و بسته بندي ممکن است گيج کننده باشد.   چند بار بايد روغن را در گيربکس اتوماتيک تعويض کنيد؟ به طور کلي اولين چيزي که بايد به خاطر بسپاريد اين است که انجام بيش از حد آن با تعويض روغن گيربکس اتوماتيک هرگز کار بدي نيست. با تعويض روغن بيشتر از توصيه سازنده ، به انتقال خود آسيب نخواهيد زد. کمترين فاصله براي تغيير مايع گيربکس اتوماتيک حدود 30،000 مايل (کمي کمتر از 50،000 کيلومتر) است.   مايعات ATF چيست؟ ATF همچنين به عنوان يک مايع هيدروليک در برخي از سيستم هاي فرمان با کمک نيرو ، به عنوان روان کننده در برخي موارد انتقال 4WD و در برخي از سيستم انتقال قدرت مدرن استفاده مي شود.   مکانيزم عملکرد دستگاه با اتصال به ورودي و خروجي گيربکس خودرو ، روغن جديد از مخزن دستگاه به داخل گيربکس تزريق مي شود و روغن کهنه وارد مخزن روغن کهنه دستگه مي شود و با چرخش مدام روغن در سيستم عمليات تعويض کامل روغن را انجام مي دهد .   شايان توجه است که اين دستگاه تعويض روغن گيربکس اتوماتيک داخل توربين گيربکس را تخليه و تعويض مي کند .   مزاياي استفاده از محصول 1- تخليه و تعويض کامل روغن گيربکس انواع مدل خودرو (توربين و داخل گيربکس) 2- کمک به بهبود کارايي سيستم مبدل گشتاور خودرو و تعويض راحتتر دنده ها 3-  بهبود کارايي رادياتور گيربکس 4- داراي دو مخزن به حجم 25 ليتر ، مجموعا 50 ايتر 5- داراي, تعويض راحتتر دنده ها ...ادامه مطلب

جک ضامن دار يا قيچي وسيله اي است که تجهيزات سنگين را بلند مي کند. متداول ترين شکل جک اتومبيل ، جک کف يا جک گاراژ است که وسايل نقليه را بلند مي کند تا بتوان از آن نگهداري کرد. جک هاي اتومبيل معمولاً از مزيت ضامن استفاده مي کنند تا به انسان اجازه دهد وسيله نقليه را فقط با نيروي دستي بلند کند. اجزاي جک قيچي خودرو  دستگاه جک قيچي خودرو از بخش هاي زير تشکيل شده است :   1-    پيستون ها 2-    پمپ هيدروليک 3-    شيرهاي دستي يا برقي 4-    رمپ ها 5-    منبع تغذيه   قطعات تشکيل دهنده جک قيچي آزاد کن پنوماتيک مجموعه قفل کن دنده اي مستحکم مجموعه شلنگ هاي رابط هيدروليک سيلندر اصلي هيدروليک بالابر دستگاه سيلندر فرعي هيدروليک بالابر دستگاه ميکروسوييچ بابت تنظيم ارتفاع به ميزان دلخواه مجموعه پاورپک يا يونيت و کليدهاي بالا و پايين آورنده صفحات بالابرنده مستحکم با کشويي قابل تنظيم جهت طول نوع خودرو مجموعه لاستيک هاي زير شاسي خودرو جهت آسيب نديدن زير خودرو   آيا جک قيچي مي تواند وسيله نقليه را بلند کند؟ جک قيچي تعميرگاهي فقط با چرخاندن اين نخ پيچ مي تواند وسيله نقليه اي را که چندين هزار پوند است بلند کند. پيچ برق در جک قيچي پايه و اساس کل مکانيسم جک قيچي است. متداول ترين مشکلي که در هنگام استفاده از جک قيچي به وجود آمده بي ثباتي جک در هنگام دادن تکان دادن براي شل شدن مهره چرخ است.   جک اتومبيل چگونه کار مي کند؟ جک قيچي خودرو معمولاً از مزيت ضامن استفاده مي کنند تا به انسان اجازه دهد وسيله نقليه را فقط با نيروي دستي بلند کند. جک هاي قدرتمندتر از قدرت هيدروليکي استفاده مي کنند تا در فواصل بيشتري ليفت بيشتري ايجاد کنند. در جک ضامن يک پيچ وجود دارد که در حال چرخش است. دو مهره ثابت وجود دارد.   جک کف ماشين چيست؟ متداول ترين شکل جک اتومبيل ، جک کف يا جک گاراژ است که وسايل نقليه را بلند مي کند تا بتوان از آن نگهداري کرد. جک هاي اتومبيل معمولاً از مزيت مکانيکي استفاده مي کنند تا به انسان اجازه مي دهد تا وسيله نقليه را فقط با نيروي دستي بلند کند. جک هاي قدرتمندتر از قدرت هيدروليکي استفاده مي کنند تا در فواصل بيشتري لي, کشويي قابل تنظيم ...ادامه مطلب

جک يک دستگاه بالابر مکانيکي است که براي اعمال نيروهاي زياد يا بلند کردن بارهاي سنگين استفاده مي شود. جک مکانيکي براي بلند کردن تجهيزات سنگين از يک نخ پيچ استفاده مي کند. جک هيدروليک از نيروي هيدروليک استفاده مي کند. رايج ترين شکل جک ماشين ، جک کف يا جک گاراژ است که وسايل نقليه را بلند مي کند تا بتوان تعمير و نگهداري را انجام داد. جک ها معمولاً براي حداکثر ظرفيت بالابري درجه بندي مي شوند (به عنوان مثال 1.5 تن يا 3 تن). جک هاي صنعتي را مي توان براي بسياري از بارها درجه بندي کرد.     جک ماشين چيست؟ متداول ترين شکل جک اتومبيل ، جک کف يا جک گاراژ است که وسايل نقليه را بلند مي کند تا بتوان تعمير و نگهداري را انجام داد. جک ها معمولاً براي حداکثر ظرفيت بالابري درجه بندي مي شوند (به عنوان مثال 1.5 تن يا 3 تن). جک هاي صنعتي را مي توان براي بسياري از بارها درجه بندي کرد. جک تک ستون(موبايلي) متحرک اين مدل از جک ها همانند جک هاي دو ستون با قفل کن محکم دندانه دار و پمپ هيدروليک کار مي کنند. دستگاه جک تک ستون متحرک، جهت جا به جا کردن آن زماني است که جک آزاد و رها باشد. در اين صورت به راحتي با دسته مي توان آن را تکان داد.   در ابتدا مي توان گفت چرخ هاي جک جهت بالا کشيدن خودرو بايد قفل شوند. بعد از اينکه فرد بازوهاي محکم بالابري که در زير شاسي خودرو واقع شده است را کنترل و تنظيم کرد، خودرو اندکي بالا مي آيد. پس از اطمينان خاطر از برقراري محل اتصال شده ي بازوها به زير شاسي و تعادل خودرو، با فشاردن دکمه اي مي توان آن را به سمت بالا هدايت نمود. در اين زمان نيز تسمه قفل کن به صورت هماهنگ عمل مي کند و شخص پس از تنظيم کردن ارتفاع، مي تواند با به حرکت در آوردن اهرم پايين آورنده اتومبيل در ابتدايي ترين دندانه محکم قفل مي گردد. پس از تمام شدن تعميرات لازم شخص با زدن کليد بالابر، خودرو را به اندازه ي 2 سانتي متر به بالا هدايت مي کند و پس از رها و آزاد نمودن ضامن قفل کن به وسيله ي اهرم پايين آورنده، خودرو را مي تواند به سمت پايين بکشاند.   اين نکته مهم را حتما در نظر گرفته که جهت کار با دستگاه جک تک ستون يا موبايلي، سطحي که قرار است خودرو بر روي آن بالا و پايين بيايد حتما ايمني باشد و ترازهاي لازم را داشته باشد.   جک تک,هواي فشرده ...ادامه مطلب

بالانس چرخ خودروي سواري از بخش هاي زير تشکيل شده است 1- الکترو موتور 2- برد تنظيمات حسگرها 3- برد داخلي 4- مانيتور 5- گلگير 6- گيره لاستيک 7- سيم برق   اگر چرخ هاي اتومبيل شما تعادل داشته باشد چه اتفاقي مي افتد؟ علائم رايج تايرهاي خارج از تعادل سايش ناهموار و سريعتر آج ، ضعف در مصرف سوخت و لرزش در فرمان ، تخته کف يا صندلي است که با سرعت بيشتر بدتر مي شود. ... متعادل سازي دستگاه بالانس سواري همچنين به راحتي سواري کمک مي کند: لاستيک هاي نامتعادل لرزان مي شوند يا بالا و پايين مي شوند ، که باعث لرزش مي شود.     قطعات تشکيل دهنده دستگاه بالانس چرخ الکتروموتور محور دستگاه يا شافت برد الکترونيکي هوشمند کليد خاموش و روشن دستگاه خط کش داخلي و خط کش پرگاري صفحه کليد جهت وارد کردن پارامتر ها صفحه رويي مخصوص سرب يا جا سربي گيره نگهدارنده لاستيک يا پاپيوني بالانس جک پنوماتيک قدرتمند(در مدل هاي خودرو سنگين) گلگير يا محفظه نگهدارنده چرخ (در مدل هاي گلگير دار) کونيک هاي مختلف براي سايزهاي متفاوت رينگ و لاستيک صفحه نمايش که بصورت ديجيتال يا بصورت LED يا تلويزيون مي باشد   مزاياي استفاده بالانس خودروي سواري  افزايش طول عمر لاستيک  حفظ کيفيت جعبه فرمان رفع نابالانسي رينگ چرخ رانندگي نرم و عدم لرزيدن خودرو عملکرد بهتر سيستم فرمان خودرو حفاظت از مجموعه جلوبندي خودرو جلوگيري از ساييده شدن لاستيک ها کنترل بهتر خودرو به خصوص در جاده ها و سفر  کمک به بالا بردن توان سيستم هيدروليک فرمان افزايش طول عمر اجزاء و قطعات جلوبندي خودرو   معايب عدم استفاده از بالانس سواري 1) ايجاد لرزش در هنگام حرکت 2) عدم کنترل صحيح خودرو در حين رانندگي 3) صدمه ديدن مجموعه جلوبندي اتومبيل 4) کاهش طول عمر سيستم هيدروليک فرمان   آيا چرخ ها مي توانند روي ماشين تعادل داشته باشند؟ تعادل لاستيک عدم تعادل وزن موجود در مجموعه تاير و چرخ را اصلاح مي کند. ساييدگي و لرزش ناهموار لاستيک در فرمان ، تخته کف يا صندلي شما. متعادل سازي مناسب دستگاه بالانس چرخ مي تواند منجر به سواري نرمتر ، سايش کمتر لاستيک و کاهش فشار در پيشرانه شود. &,ضعف در مصرف سوخت ...ادامه مطلب